Description
| Technické parametry | |
|---|---|
| Typ motoru |
4-taktní zážehový šestiválec do V (60°), s rozvodem OHC, VTEC, 24 ventilů |
| Zdvihový objem (cm3) |
3583 |
| Vrtání a zdvih (mm) |
89 x 96 |
| Rozsah otáček na plný plyn (ot.min-1) |
5300 – 6300 |
| Jmenovitý výkon kW (HP) |
183,9 (250) |
| Systém chlazení |
Vodou (s termostatem) |
| Příprava paliva |
Elektronické vstřikování paliva PGM-FI |
| Integrovaná palivová nádrž | – |
| Systém zapalování |
Elektronické PGM-IG |
| Startování |
Elektrické |
| Systém výfuku |
Do vody |
| Převodový poměr |
2.00 |
| Délka nohy (mm) |
L:508 / X:635 / XX:762 |
| Naklápění a vyklápění motoru |
Elektrické naklápění a vyklápění |
| Rozměry stroje (L x Š x V) (mm) |
920 x 625 x 1,760 (L) 1,887 (X) / 2014 (XX) |
| Suchá hmotnost (kg) |
L: 272 / X: 278 / XX: 282 |
Legenda označení:
S – krátká noha
H – ruční řízení s rukojetí plynu
L – dlouhá noha
N – bez dobíjecí cívky
X – extra dlouhá noha
RU – dálkové ovládání mech.
U – ultra dlouhá noha
T – elektro-hydraulické trimování a vyklápění motoru
CRU – opačné otáčení vrtule
G – plynová vzpěra pro ulehčení vyklápění motoru
Reviews
There are no reviews yet.