Description

Tříválcové uspořádání v řadě snižuje celkovou hmotnost motorů BF 40 a BF 50. PGM-IG systém časování zážehu pomáhá eliminovat případné „“cukání““ motoru při náhlé zátěži. BF 40 je nejmenším motorem s elektronickým vstřikováním paliva. Proto tedy máte možnost zcela využít maximálního výkonu, kdykoliv přidáte plyn. Je to mnohem víc než-li jen kamarád do pěkného počasí. Ale ryby berou a jsou aktivní i v chladném počasí. A co Váš motor? Naštěstí jsou tyto motory vybaveny elektrickým startérem a elektronickým zapalováním, které Vám umožní vyplout v kteroukoliv dobu a v jakémkoliv počasí. Ovládání motoru je snadnější než si myslíte. Systém elektronického vstřikování PGM-FI optimalizuje poměr nasávaného vzduchu a paliva bez nutnosti jakéhokoliv zásahu obsluhy a zaručují minimální spotřebu paliva a nízké emise. Extra dlouhá ovládací rukojeť opatřená snadno přístupnými ovládacími prvky poskytuje vysokou úroveň komfortu při plavbě. Pro elektronický monitoring nejenom samotného motoru, ale i palubní elektroniky ja motor plně kompatibilní se systémem NMEA 2000.

Rozměry stroje (L x Š x V) (mm)	694 x 372 x 1,258 ( S ) / 1,364 ( L )
Startování	Elektrické
Jmenovitý výkon kW (HP)	36,8 ( 50 )
Objem	808 cm3
Typ motoru	4-taktní zážehový tříválec s rozvodem OHC, 6 ventilů
Počet válců	3
Příprava paliva	Elektronické vstřikování paliva PGM-FI
Systém zapalování	Elektronické PGM-IG
Suchá hmotnost (kg)	S 96 / L 98
Naklápění a vyklápění motoru	Elektrické naklápění a vyklápění
Vrtání a zdvih (mm)	70 x 70
Délka nohy (mm)	S: 416 mm / L: 521 mm
NMEA 2000	Ano
Kapacita dobíjení baterií	17A
Výkon alternátoru	22A
Převodový poměr	2,08
Systém výfuku	Do vody
Chlazení	Vodou ( s termostatem )
Otáčky	5500 – 6000 ot/min