Sonde GT12M-THF 0° – traversante CHIRP moyenne fréquence

Description

Le transducteur traversant Garmin GT12M-THF de 0 degré est conçu pour une installation sur les coques en fibre de verre, en bois ou en composite. Fabriqué en laiton, ce modèle est spécifiquement adapté aux navires dont l’angle de dérive de coque au point d’installation est compris entre 0 et 5 degrés. Il est impératif de ne pas installer le GT12M-THF sur des coques en aluminium ou en acier afin d’éviter la corrosion galvanique, qui pourrait entraîner des infiltrations d’eau et endommager le navire.

Conception et Compatibilité des Matériaux

Contrairement au modèle GT15M-THF, fabriqué en acier inoxydable et compatible avec tous les types de coques (y compris l’aluminium et l’acier avec les composants d’isolation galvanique fournis), le GT12M-THF en laiton offre une solution robuste pour les matériaux de coque spécifiés. L’installation requiert des outils standard tels qu’une perceuse, une scie cloche de 73 mm (2 7/8 po) pour les coques en fibre de verre massive, du mastic marine et une clé réglable. Une mise à jour logicielle du traceur de cartes Garmin est nécessaire après l’installation pour garantir des performances optimales.

Considérations d’Installation et Précision de l’Angle

Pour une performance hydrodynamique et sonar optimale, le GT12M-THF doit être monté dans une zone d’eau non turbulente, loin des hélices, des quilles, des prises d’eau ou de toute source de bulles d’air. L’angle de dérive de la coque doit être mesuré avec précision afin de choisir le transducteur de 0 degré adapté. L’orientation de la flèche sur le transducteur vers la quille du bateau est cruciale pour aligner l’angle interne avec l’angle de dérive de la coque, assurant ainsi une lecture sonar précise et fiable. L’installation nécessite une préparation minutieuse de la coque, y compris l’étanchéité du noyau pour les coques en fibre de verre à âme.