Description

U Hondy dnes už nenajdete dvoutaktní motor se směsí oleje a paliva. Vyšlechtěná čtyřtaktní technika Hondy zaručuje, že dokonce ani při volnoběžném režimu motoru, nejste obtěžováni nepříjemným dýmem ani zápachem, jako je tomu u dvoutaktů. Motory BF 30 splňují požadavky směrnice EU 2003/44/EC pro rekreační plavidla v oblasti emisí výfukových plynů a hlučnosti. Využijte služeb motoru BF30 s kultivovaným chodem a dostatečnou rezervou výkonu.

Větší zdvihový objem zaručuje vyšší výkon a plochý průběh křivky kroutícího momentu v celém rozsahu otáček. Systém PGM-IG nabízí optimální časování zážehu v celém rozsahu otáček, což přináší celkově lepší průběh výkonu. Navíc systém automatického sytiče optimalizuje poměr palivové směsi bez nutnosti jakéhokoliv zásahu obsluhy a zaručuje kdykoliv rychlý start bez sytiče. Pro eliminaci vibrací jsou tyto motory opatřeny dvojitým tlumičem vibrací doplněným vysoce odolným rámem. 3-válcové provedení motoru přispívá k nízké hmotnosti a „sametový“ a vyváženě klidný chod je ještě podpořen elektronickým zapalováním. Díky důmyslnému mechanickému dekompresnímu systému je start naprosto snadný a lehkost řízení je podpořena extra dlouhou ovládací rukojetí. A nyní také s elektrickým trimováním a vyklápěním můžete na své lodní mít to nejlepší. Bezpečnosti pobytu na otevřené vodní hladině přispívá komplexní systém hlídání stavu motoru, jako je kontrolka tlaku oleje a systém hlídání přehřátí motoru a přetočení motoru.

Rozměry stroje (L x Š x V) (mm)	640 – 720 x 375 x 1,195 ( S ) / 1,320 ( L )
Startování	Elektrické
Jmenovitý výkon kW (HP)	22,1 ( 30 )
Objem	552 cm3
Typ motoru	4-taktní zážehový tříválec s rozvodem OHC, 6 ventilů
Počet válců	3
Příprava paliva	3 karburátory s akcelerační pumpičkou
Systém zapalování	Elektronické PGM-IG
Suchá hmotnost (kg)	SHG 80 kg / SRT 77,5 / LHG 82 / LRT 79,5
Naklápění a vyklápění motoru	Manuální – 5 stupňů / Pomocný plynový píst / Elektrické naklápění a vyklápění
Vrtání a zdvih (mm)	61 x 63
Délka nohy (mm)	S: 431 mm / L: 552 mm
Kapacita dobíjení baterií	10A
Převodový poměr	2,08
Systém výfuku	Do vody
Chlazení	Vodou ( s termostatem )
Otáčky	5000 – 6000 ot/min